1. Energi batereikapadhetan

Daya tahan minangka salah sawijining pagelaran kendharaan listrik sing paling penting, lan cara nggawa baterei luwih akeh ing papan sing winates minangka cara sing paling langsung kanggo nambah jarak tempuh daya tahan.Mula, indeks kunci kanggo ngevaluasi kinerja baterei yaiku kapadhetan energi baterei, yaiku energi listrik sing ana ing baterei saben unit bobot utawa volume, miturut volume utawa bobot sing padha, Sing luwih dhuwur kapadhetan energi, energi listrik sing luwih akeh bakal diwenehake. , lan maneh toleransi punika relatif;Ing tingkat daya sing padha, sing luwih dhuwur Kapadhetan energi baterei, sing luwih entheng bobot baterei.Kita ngerti yen bobot duwe pengaruh gedhe kanggo konsumsi energi.Mulane, ora ketompo saka titik tampilan, nambah Kapadhetan energi baterei padha kanggo nambah toleransi kendaraan.
Saka teknologi saiki, Kapadhetan energi baterei lithium ternary umume 200wh / kg, kang bisa tekan 300wh / kg ing mangsa;Ing saiki, baterei lithium wesi fosfat Sejatine hovers ing 100 ~ 110wh / kg, lan sawetara bisa tekan 130 ~ 150wh / kg.BYD dirilis generasi anyar saka lithium wesi fosfat baterei "baterei agul-agul" ing wektu."Kapadhetan energi spesifik volume" 50% luwih dhuwur tinimbang baterei fosfat wesi lithium tradisional, nanging uga angel kanggo nembus 200wh / kg.

2. Resistance suhu dhuwur

Keamanan minangka salah sawijining masalah utama kendaraan listrik, lan keamanan baterei minangka prioritas utama kendaraan listrik.Baterei lithium ternary sensitif banget marang suhu lan bakal terurai kira-kira 300 derajat, dene bahan fosfat wesi lithium kira-kira 800 derajat.Kajaba iku, reaksi kimia bahan lithium ternary luwih kuat, sing bakal ngeculake molekul oksigen, lan elektrolit bakal diobong kanthi cepet ing tumindak suhu dhuwur.Mulane, syarat baterei lithium ternary kanggo sistem BMS dhuwur banget, lan piranti proteksi anti overtemperature lan sistem manajemen baterei dibutuhake kanggo nglindhungi keamanan baterei.

3. Kemampuan adaptasi suhu sing kurang

Atenuasi jarak tempuh kendaraan listrik ing musim dingin minangka sirah kanggo perusahaan kendharaan.Umumé, suhu layanan minimal lithium wesi fosfat ora luwih murah tinimbang - 20 ℃, nalika suhu minimal lithium ternary bisa luwih murah tinimbang - 30 ℃.Ing lingkungan suhu sing padha, kapasitas litium ternary luwih dhuwur tinimbang litium fosfat wesi.Contone, ing minus 20 ° C, baterei lithium ternary bisa ngeculake babagan 80% saka kapasitas, Baterai lithium wesi fosfat mung bisa ngeculake babagan 50% saka kapasitas.Kajaba iku, platform discharge baterei lithium ternary ing lingkungan suhu kurang luwih dhuwur tinimbang baterei lithium wesi fosfat, kang bisa menehi muter luwih kanggo kemampuan motor lan daya luwih.

4. Ngisi daya kinerja

Ora ana bedane sing jelas antarane rasio kapasitas pangisian daya / total kapasitas total baterei lithium ternary lan baterei fosfat wesi lithium nalika ngisi daya ora luwih saka 10 C. rasio baterei lithium wesi fosfat cilik.Sing luwih gedhe tingkat pangisian daya, sing luwih jelas prabédan antarane rasio kapasitas pangisian daya / total kapasitas saiki lan baterei bahan ternary, Iki utamane ana hubungane karo owah-owahan voltase cilik lithium fosfat wesi ing 30% ~ 80% SOC.
5. Siklus urip
Atenuasi kapasitas baterei minangka titik nyeri liyane saka kendaraan listrik.Jumlah siklus pangisian daya lan discharge lengkap baterei lithium wesi fosfat luwih saka 3000, nalika umur layanan baterei lithium ternary luwih cendhek tinimbang baterei lithium wesi fosfat.Yen jumlah siklus pangisian daya lan discharge lengkap luwih saka 2000, atenuasi bakal katon.
6. Biaya produksi
Unsur nikel lan kobalt sing dibutuhake kanggo baterei litium terner yaiku logam mulia, dene baterei fosfat wesi litium ora ngemot bahan logam mulia, mula biaya baterei litium ternary relatif dhuwur.

Total: baterei lithium ternary utawa baterei lithium wesi fosfat duwe kaluwihan lan cacat dhewe.Saiki, dheweke duwe wakil sing beda-beda.Produsen nglanggar watesan teknis sing cocog lan mung milih baterei saka bahan sing cocog miturut kabutuhan tartamtu